注册
中国科技网 > 中国科技网 > 汽车 >

从此不惧油价浮动,思铂睿 锐·混动面面观

[提要]百公里油耗10L和3L的差别到底有多大?如果按照一箱油60L算,前者代表了600公里的续航里程,后者却是2000公里;如果从价格上看,同样的路程需要花费的费用差了好几倍,经年累月的花销则更加无法...

百公里油耗10L和3L的差别到底有多大?如果按照一箱油60L算,前者代表了600公里的续航里程,后者却是2000公里;如果从价格上看,同样的路程需要花费的费用差了好几倍,经年累月的花销则更加无法想象;那么,一辆油耗表现如此优异的车型,动力行驶感受上表现是否依旧亮眼,还是会大打折扣?或许东风Honda最新的思铂睿 锐·混动可以告诉你答案。

_DSC0915

    未来,当然要让新技术说话

时至今日,绿色出行已经是全社会关注的热点,而无论采用什么样的技术手段,能够适应环保趋势、并被广大消费者接受就是值得肯定的,在这种背景之下诞生的本田SPORT HYBRID i-MMD双电机混合动力系统就成功开启了新的风向标——兼具节油经济与驾驶乐趣,不仅让混动技术更具魅力,而且也理所当然的超越了很多竞争者。

可是如果探究起它的技术内涵,却似乎并非高不可攀。

这套i-MMD双电机混合动力系统的组成部分包括了ERT(EARTH DREAMS TECHNOLOGY)直喷技术和DOHC i-VTEC技术的使用阿特金森循环的汽油发动机、内含有发电机、驱动用电机和动力分离装置的e-CVT电气式无级变速箱、PCU(Power Control Unit,动力控制单元)、锂电池组等部分组成。数据表现为系统最大功率158kW,电机最大功率135kW,最大扭矩达315N·m。也正是得益于能量强大的双电动机组,让思铂睿锐·混动不仅拥有匹敌主流中级车的强劲动力输出,而且也将混动技术的节能优势发挥到了极致。

在实际驾驶中,这套i-MMD双电机混合动力系统会根据行驶状态自动切换“EV模式”、“混合动力模式”和“发动机直连模式”三种模式,高效控制包括启动、加速、低速/高速巡航等多种场景。“EV模式”当然很容易理解,与电动汽车状态相仿;而“混合动力模式”下,同样主要依靠电机驱动,发动机的价值在于发电,同时由于没有传统意义上的变速箱,因此大大减少了发动机的燃油浪费,实现了真正的经济高效。有趣的是虽然东风Honda官方公布的油耗是4.2L/百公里,而在很多活动中测试成绩却低于这个数据,甚至还曾经创造出3L/百公里的恐怖纪录,如此强悍,当然已经赢在未来。

    除了省油,混动的魅力还在于乐趣

除了大家熟知的省油,混动汽车其实也拥有很多常规动力汽车所没有的优势,比如说响应更加迅猛的加速性、极佳的静谧性等。而这些都将给驾乘者带来与众不同的上佳体验。

IMG_256

由于从起步阶段就采用了更为直接快速的电力驱动,因此思铂睿 锐·混动的起步更为迅猛干脆,首次采用的电子换挡装置,驾驶者可以用推、拉等方式轻松实现四种挡位的切换,一键按下SPORT模式按键,则可以立刻感受到油门灵敏的反应和凶猛的加速。

同样实现突破的还有东风Honda首次引进的减速拨片技术,当松油门状态下,只需要握着方向盘并拨动减速拨片就可以轻松实现4段不同的减速。而通过驾驶席前方的显示仪表盘,则可以让驾驶者实时查看混动车型当前的动力模式,并且动态显示能量流动模式,完全是一副智珠在握的状态。

此外,由于发动机在大多数情况下只是静静的发挥“充电宝”的价值,再加上没有传统变速箱来频繁调整发动机的转速,因此在行驶之中当然也无法听到嘶吼的马达声,而这样静谧舒适的驾驶环境恐怕也是都市人更喜欢的,留一点儿思考空间,也是一种放松。

不言而喻,思铂睿 锐·混动在油耗和动力方面所取得优异均衡的表现,注定是很多人心中的“答案”。


(正文已结束)

免责声明及提醒:此文内容为本网所转载企业宣传资讯,该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的,不代表本网站观点,文章真实性请浏览者慎重核实!任何投资加盟均有风险,提醒广大民众投资需谨慎!

[责任编辑:陈其虎]
网络热门评论 从此不惧油价浮动,思铂睿 锐·混动面面观
    天猫网友:尼古丁情債
    评论:真怀念小时候啊,天热的时候我也可以像男人一样光膀子。

    淘宝网友:别走停下来
    评论:我是个特别的人,我是个平凡的人,所以我是个特别平凡的人

    其它网友:老妹干啥子呢
    评论:过着八戒的生活,却想要悟空的身材。

    搜狐网友:苏素/mmmmm
    评论:有一天,全世界都不要你了。不要慌,来找我,我会告诉你,我也不要你。

    本网网友:我无力的趴下
    评论:放屁的时候你有木有想过内裤的感受

    天涯网友:那憂愁的感覺
    评论:每个人出生时都是原创的,但可悲的是,很多人渐渐活成了盗版的。

中国科技网
Copyright.2002-2015 中国科技网版权所有 本网拒绝一切非法行为 欢迎监督举报 如有错误信息 欢迎纠正